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LANCIA DELTA (I Type 831) HF Integrale 16S (Serie 1)
Vitesse max
0 à 100 km/h
Puissance
Energie
Poids à vide
Consommation moyenne
Prix de base
Année
Description détaillée
LANCIA DELTA (I Type 831) HF Integrale 16S (Serie 1) – 1989
Fiche Technique
- Type : Berline
- Énergie : Essence
- Poids : 1250 kg
Motorisation
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
- Cylindrée : 1995 cm3
- Alimentation : Injection électronique/allumage Weber-Marelli I.A.W
- Puissance : 200 ch à 5500 tr/min
- Couple maxi : 303 Nm à partir de 3000 tr/min
Transmission
- Roues motrices : Non Communiqué
- Boîte de vitesse : Cinq rapports
Direction
- Type : Direction assistée à crémaillère
- Diamètre de braquage : Non Communiqué
Freinage
- Freins avant : Disques assistés autoventilés
- Freins arrière : Disques assistés
Suspensions
- Train avant : Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux (système Mac Pherson) et amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
- Train arrière : Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux (système Mac Pherson) et amortisseurs télescopiques, barre anti-roulis
Dimensions et Poids
- Longueur : 389 cm
- Largeur : 168 cm
- Empattement : 247 cm
- Poids à vide : 1250 kg
- Coffre : Non Communiqué
- Réservoir : Non Communiqué
- Pneumatiques : Non Communiqué
Performances
- Vitesse maximale : 220 km/h
- 0 à 100 km/h : 5.7 s
Autonomie et Consommation
- Cycle urbain : Non Communiqué
- Extra urbain : Non Communiqué
- Consommation mixte : Non Communiqué
- Émission de CO2 : Non Communiqué
Production
- Début de commercialisation : 1989
- Fin de commercialisation : 1991
Tarif
- Prix de base : Non Communiqué
- Prix du modèle essayé : 10,000 €
« ` Cette description est formatée en HTML et offre une vue d’ensemble détaillée de la Lancia Delta HF Integrale 16S (Serie 1) de 1989, incluant toutes ses spécifications techniques.
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