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LANCIA BETA 2000 IE FL2
Vitesse max
0 à 100 km/h
Puissance
Energie
Poids à vide
Consommation moyenne
Prix de base
Année
Description détaillée
Description complète de la Lancia Beta 2000 IE FL2 (1981)
La Lancia Beta 2000 IE FL2, produite entre 1981 et 1984, est un coupé emblématique qui allie performance, confort et un style caractéristique des années 80. Pesant 1100 kg, ce véhicule joue sur un équilibre entre puissance et agilité, faisant de lui un excellent choix pour les passionnés de conduite.
Détails techniques
- Type de véhicule : Coupé
- Motorisation :
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
- Énergie : Essence
- Cylindrée : 1995 cm³
- Alimentation : Injection électronique Bosch L-Jetronic
- Puissance : 122 ch à 5500 tr/min
- Couple maximal : 175 Nm à partir de 2800 tr/min
- Transmission :
- Roues motrices : Traction
- Boîte de vitesse : Cinq rapports
- Direction :
- Type : Assistée, à crémaillère
- Diamètre de braquage : Non communiqué
- Freinage :
- Freins avant : Disques assistés à double circuit
- Freins arrière : Disques assistés à double circuit
- Suspensions :
- Type de suspensions : Non communiqué
- Train avant : Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques (système MacPherson), barre anti-roulis
- Train arrière : Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques (système MacPherson), barre anti-roulis
Dimensions et poids
- Longueur : 428 cm
- Largeur : 165 cm
- Hauteur : Non communiqué
- Empattement : 254 cm
- Poids à vide : 1100 kg
- Coffre : Non communiqué
- Réservoir : Non communiqué
- Pneumatiques : Non communiqué
Performances
- Vitesse maximale : 185 km/h
- 0 à 100 km/h : Non communiqué
Autonomie et consommation
- Cyclé urbain : Non communiqué
- Extra urbain : Non communiqué
- Consommation mixte : Non communiqué
- Émission de CO2 : Non communiqué
Production et tarif
- Début de commercialisation : 1981
- Fin de commercialisation : 1984
- Prix de base : Non communiqué
- Prix du modèle essayé : 3600 €
La Lancia Beta 2000 IE FL2 est une voiture qui, malgré son âge, continue de captiver les amateurs de voitures anciennes grâce à son design intemporel et ses performances respectables. Son moteur puissant associé à une transmission efficace en fait une véritable passion.
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