MITSUBISHI COLT Ralliart

Vitesse max
0 à 100 km/h
Puissance
Energie
Poids à vide
Consommation moyenne
Prix de base
Année

Mitsubishi Colt Ralliart 2008 : Une sportive compacte audacieuse

La Mitsubishi Colt Ralliart de 2008 est une voiture coupé dynamique qui incarne l’esprit sportif de la marque. Avec un poids de 1135 kg, elle offre un compromis idéal entre performance et praticité. Sa motorisation essence est à la fois puissante et efficace, la rendant parfaite pour les amateurs de conduite sportive.

Motorisation

  • Moteur : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
  • Cylindrée : 1468 cm³
  • Alimentation : Injection multipoint, turbo
  • Puissance : 150 ch à 6000 tr/min
  • Coup maximal : 210 Nm à partir de 3500 tr/min

Transmission

  • Roues motrices : Aux roues avant
  • Boîte de vitesse : Manuelle à 5 rapports

Direction

  • Type de direction : A crémaillère
  • Type : Electrique
  • Diamètre de braquage : 10.8 m

Freinage

  • Freins avant : Disques ventilés
  • Freins arrière : Disques pleins

Suspensions

  • Train avant : Mac Pherson
  • Train arrière : Essieu de torsion

Dimensions et Poids

  • Longueur : 388 cm
  • Largeur : 170 cm
  • Hauteur : 152 cm
  • Empattement : 250 cm
  • Poids à vide : 1135 kg
  • Coffre : NC / 900 dm³
  • Réservoir : 47 L
  • Pneumatiques : 205/45 R 16

Performances

  • Vitesse maximale : 210 km/h
  • 0 à 100 km/h : 7.4 s

Autonomie et consommation

  • Cyle urbain : 8.6 l/100 km
  • Extra urbain : 5.7 l/100 km
  • Consommation mixte : 6.9 l/100 km
  • Émission de CO2 : 161 g/km

Production et Tarifs

  • Démarrage de la commercialisation : 2008
  • Fin de commercialisation : NC
  • Prix de base : 17,890 €
  • Prix du modèle essayé : 17,890 €

La Mitsubishi Colt Ralliart est un excellent choix pour ceux qui recherchent un véhicule alliant performance, confort et praticité. Avec son look sportif et ses caractéristiques techniques impressionnantes, elle ne manquera pas d’attirer les passionnés de conduite.

Les derniers essais

Caractéristiques de la MITSUBISHI COLT Ralliart

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