Essai du Renault Espace restylé : performances et confort en famille

Par Nass Mohamed

Le 23/06/2025 à 07:00

💡 En résumé

Le nouveau Renault Espace restylé, présent sur le marché depuis 2025, s’affirme comme une option familiale sérieuse grâce à ses performances améliorées et son confort accru. Avec un design rafraîchi qui s’inspire de ses frères de gamme, notamment l’Austral et le Rafale, cet Espace offre un habitacle spacieux et des technologies modernes. Bien qu’il conserve des défauts, comme un tiers rang de sièges limité et des retards occasionnels dans les changements de rapports, il répond à un besoin croissant d’espaces polyvalents pour les familles.

Un design modernisé et séduisant

Avec ce restylage, le Renault Espace s’inscrit pleinement dans l’identité visuelle contemporaine de la marque. Sa façade a été repensée, présentant des projecteurs en hauteur et un éclairage de jour en « boomerang » qui lui confère un air à la fois moderne et dynamique. Le bouclier avant est désormais plus imposant, tandis que la calandre a été affinée avec des losanges stylisés autour du logo.

À l’arrière, un nouveau hayon allie fonctionnalité et esthétique, intégrant des projecteurs redessinés et un logo simplifié. En termes de dimensions, l’Espace mesurera 4,74 mètres de long, offrant ainsi un sentiment d’espace accru.

Un habitacle familial et technologique

À l’intérieur, le Renault Espace s’affirme comme une véritable voiture à vivre. L’habitacle est spacieux et accueillant, idéal pour les longues distances en famille. Avec des sièges moelleux et un agencement réfléchi, le confort est tout simplement à la hauteur des attentes.

La banquette arrière coulissante sur 22 cm permet d’ajuster l’espace des jambes ou le volume du coffre de 943 litres à 2 224 litres lorsque les sièges sont rabattus.

Technologies au service du confort

Les technologies embarquées renforcent l’attrait de l’Espace. Le système de reconnaissance du conducteur peut enregistrer jusqu’à 5 profils différents, réglant automatiquement les paramètres de confort à l’entrée dans le véhicule. De plus, le toit opacifiant Solarbay ajoute une touche de modernité.

Performances et conduite

Sous le capot, le Renault Espace repose sur une motorisation E-Tech Full Hybrid de 200 ch, combinant un moteur 3-cylindres de 1,2 litre et deux moteurs électriques. Ce système permet des démarrages en tout électrique, favorisant une conduite douce et adaptée à la famille.

Malgré des moments occasionnels de lenteur dans les changements de rapports, l’Espace parvient à offrir une expérience de conduite agréable grâce à un ajustement logiciel. L’efficacité de la technologie 4CONTROL Advanced contribue également à la maniabilité du SUV, offrant un rayon de braquage réduit.

Consommation et autonomie

En termes de consommation de carburant, l’Espace affiche des chiffres remarquables pour un véhicule de cette taille. Avec une consommation annoncée de 4,8 l/100 km, il mérite sa réputation de SUV familial économe. En cycle urbain, il est capable de fonctionner à 80% en électrique.

Cette gestion efficace de l’énergie est renforcée par un mécanisme d’admission variable dans le moteur. Lors de nos essais, nous avons relevé une consommation mixte d’environ 5,8 l/100 km.

Un rapport qualité/prix séduisant

Le Renault Espace restylé se positionne avec un prix à partir de 45 000€, ce qui le place comme une option attractive sur le marché des SUV familiaux. Les différentes finitions, adaptées aux besoins spécifiques des utilisateurs, ne compromettent pas la qualité de fabrication.

Notre avis

Le nouveau Renault Espace restylé constitue une option séduisante pour les familles à la recherche d’un SUV spacieux et performant. Bien qu’il présente quelques insuffisances dans l’accessibilité du troisième rang de sièges et dans certaines réactions de la boîte de vitesses, ses atouts en termes de design, de confort et de technologies en font un choix pertinent. Autre élément clé, ses consommations maîtrisées ajoutent à son attrait en tant que véhicule de voyage.