GWM lance une nouvelle gamme de cruisers haut de gamme

Sommaire

💡 En résumé

GWM vient de lancer une nouvelle gamme de cruisers haut de gamme, intégrant des technologies avancées et offrant la promesse d’une expérience de conduite inégalée. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie affirmée du constructeur pour concurrencer les leaders du marché des motos de tourisme, en s’appuyant sur le succès de la Souo S2000. Avec des caractéristiques techniques impressionnantes et plusieurs options de personnalisation, GWM vise à redéfinir les standards de l’industrie moto.

Une nouvelle ère pour GWM dans le secteur des motos

Après le lancement désireux de la Souo S2000, qui a suscité un intérêt considérable sur le marché, GWM a décidé de prolonger son aventure dans le secteur des cruisers haut de gamme. L’entreprise n’entre pas dans ce segment pour une simple opportunité commerciale, mais avec une ambition claire de redéfinir les attentes des motards en matière de confort, de performance et de technologies. Le président de GWM, Wei Jianjun, évoque une vision audacieuse : faire de la Chine un acteur clé sur le marché mondial des motos premium et rivaliser directement avec des marques emblématiques.

Les caractéristiques techniques des nouveaux cruisers

La nouvelle gamme s’appuie sur les caractéristiques techniques éprouvées de la Souo S2000, mais va plus loin. Ces cruisers sont équipés d’un moteur boxer huit cylindres de 1 999 cm³, délivrant 154 ch à 6 500 tr/min et un couple de 190 Nm à 4 500 tr/min. Ce moteur est associé à une transmission à double embrayage, une première dans cette catégorie, ce qui promet une conduite fluide et réactive.

Caractéristiques Details
Moteur Boxer 8 cylindres, 1 999 cm³
Puissance 154 ch à 6 500 tr/min
Couple 190 Nm à 4 500 tr/min
Transmission Double embrayage, 8 rapports
Suspension Avant Hossack avec double bras oscillant
Châssis Aluminium moulé sous pression
Poids maximal 427 kg
Empattement 1 811 mm

Les versions disponibles et le choix des personnalisation

GWM propose plusieurs configurations pour ses nouveaux cruisers, offrant ainsi aux utilisateurs une certaine flexibilité pour personnaliser leur moto selon leurs besoins et préférences. Voici les quatre variantes disponibles :

  • Version dépouillée : Cette version minimaliste est parfaite pour ceux qui privilégient une expérience de conduite pure, équipée d’une selle monoplace.
  • Version duo : Conçue pour les balades à deux, elle comporte une banquette confortable pour passager.
  • Cruiser avec valises latérales : Idéal pour les voyages, avec un espace de rangement supplémentaire sans compromettre le style.
  • Cruiser avec valises et pare-brise : Une option qui combine confort et protection contre le vent, parfaite pour les longues distances.

Une stratégie axée sur l’innovation et l’expérience client

La détermination de GWM à investir dans l’innovation ne se limite pas uniquement aux aspects mécaniques de ses motos. Le constructeur entend également se démarquer par l’intégration de nouvelles technologies qui améliorent l’expérience utilisateur. Cela comprend des systèmes de sécurité avancés, des interfaces numériques intuitives et des caractéristiques qui facilitent la personnalisation. Par exemple, l’utilisation d’un système d’amortissement semi-actif assure une conduite adaptative, renforçant le confort au guidon.

Implications pour le marché des motos haut de gamme

Avec l’annonce de cette nouvelle gamme, GWM ambitionne de bousculer l’ordre établi dans le secteur du grand tourisme. Le marché, traditionnellement dominé par des marques bien établies, pourrait voir une nouvelle dynamique avec l’entrée de GWM. La combinaison de prix compétitifs et de technologies de pointe pourrait séduire une clientèle en quête d’alternatives.

Conclusion : GWM en route vers de nouveaux horizons

En somme, GWM a démontré avec ses nouveaux cruisers qu’elle n’est pas seulement un constructeur automobile, mais également un acteur sérieux sur le marché des motos. La gamme impressionnante, centrée sur la performance, le confort et l’innovation, ouvre de nouvelles perspectives pour les motards. Le défi sera désormais de transformer cet intérêt initial en succès commercial durable dans un segment hautement compétitif.

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