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KTM 50
La gamme KTM 50 comprend plusieurs motos pour jeunes pilotes. Cette fiche décrit la 50 SX standard de 2024, équipée d’un monocylindre deux temps de 49,9 cm³ et d’une transmission automatique à un seul rapport.
Moteur et transmission
- Moteur : Monocylindre 2 temps à refroidissement liquide ; carburateur Dell’Orto PHBG 19 BS
- Cylindrée : 49,9 cm³
- Boîte : Automatique à un seul rapport ; embrayage centrifuge réglable
- Transmission : Chaîne 415 sans joints
Châssis et capacités
- Freins : Disques hydrauliques avant et arrière 160 mm
- Suspensions : Fourche inversée à air WP XACT AER 35 mm ; amortisseur WP XACT réglable
- Masse : ≈42,5 kg sans carburant
- Selle : 653 mm (valeur technique nominale)
- Réservoir : ≈2,3 L
Équipement et configuration
- Équipement : Démarrage au kick ; compteur horaire ; filtre à air Twin Air accessible sans outil ; guidon en aluminium avec poignées ODI ; protections de cadre
- Configuration : Référence 50 SX standard 2024 ; cadre en acier chrome-molybdène ; roues avant 12 pouces et arrière 10 pouces ; pneus avant 60/100-12 et arrière 2,75-10.
La masse est annoncée à environ 42,5 kg sans carburant. La fiche technique donne une selle nominale de 653 mm, tandis que les réglages ergonomiques permettent différentes hauteurs. Les documents divergent légèrement sur les débattements de suspension ; ces chiffres restent à confirmer. Les kits de réduction de puissance sont des accessoires et ne permettent pas de déduire la puissance du moteur standard. Les données présentées ne concernent pas la Factory Edition ni la MINI. Aucun tarif historique, consommation ou chiffre de performances n’est établi.