SUZUKI NZ

La Suzuki NZ250 standard japonaise de 1986, type NJ44A, sert ici de référence pour l’entrée NZ du catalogue. Elle possède un monocylindre de 249 cm³ à quatre soupapes et refroidissement SACS par huile. La boîte comporte six rapports.

Moteur et transmission

  • Moteur : Monocylindre quatre temps à refroidissement par huile SACS, DOHC 4 soupapes et TSCC ; carburateur BST34 ; carter humide
  • Cylindrée : 249 cm³
  • Puissance : 33 PS à 10 000 tr/min
  • Couple : 24,5 N·m à 8 500 tr/min (2,5 kgf·m)
  • Boîte : Manuelle à 6 rapports ; embrayage humide multidisque à ressorts hélicoïdaux
  • Transmission : Rapport de réduction secondaire : 3,071:1

Châssis et capacités

  • Freins : Disque hydraulique avant ; tambour arrière à mâchoires menante et traînante
  • Masse : 118 kg à sec, version standard
  • Selle : 740 mm
  • Réservoir : 11 L
  • Consommation : 1,66 L/100 km (60,1 km/L à vitesse constante de 50 km/h)

Équipement et configuration

  • Équipement : Démarrage électrique ; allumage transistorisé ; refroidissement SACS et chambre de combustion TSCC
  • Prix annoncé : Japon, référence 1986 : version standard annoncée à 379 000 JPY
  • Configuration : Type NJ44A, moteur J414 ; alésage/course 72 × 61,2 mm ; compression 10,2:1. Cadre diamant ; empattement 1 325 mm ; garde au sol 145 mm ; standard 1 935 × 685 × 1 020 mm. Pneus 90/90-17 49S et 100/80-17 52S.

La standard est annoncée à 118 kg à sec. La NZ250S reçoit un demi-carénage et affiche 120 kg, une hauteur de 1 075 mm et un tarif différent ; ces valeurs ne sont pas attribuées à la standard. La consommation de 60,1 km/L à 50 km/h constants correspond à environ 1,66 L/100 km.

Sources techniques

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