Essai de la Kia EV4 (2025) : performance et confort au quotidien

💡 En résumé

La Kia EV4 (2025) se positionne comme une compacte électrique alliant style moderne,
performances dynamiques et technologie avancée. Avec son autonomie de jusqu’à 625 km
et une habitabilité généreuse, elle se veut être une solution pratique pour la
conduite quotidienne. Son confort intérieur, ses équipements high-tech et son rapport
qualité-prix en font une rivale sérieuse dans le segment des berlines électriques.

Design et dimensions

La Kia EV4 présente une silhouette hatchback moderne et aérodynamique, intégrant le
langage esthétique « Opposites United » de la marque. Avec ses lignes géométriques
et ses surfaces galbées, elle attire immédiatement l’œil. Sa face avant « Tiger » et
ses feux avant affûtés contribuent à une impression de dynamisme et de modernité.
Évaluée à 4,43 mètres de long, 1,86 mètre de large et 1,48 mètre de haut,
elle s’inscrit parfaitement dans le segment C.

Un des aspects notables de la Kia EV4 est son impressionnante capacité de
chargement. Le volume du coffre atteint 435 litres, ce qui est supérieur à de nombreux
concurrentes, assurant une grande praticité pour les trajets quotidiens et les voyages.

Intérieur : confort et technologies

L’habitacle de la Kia EV4 est spacieux et futuriste, combinant des matériaux de
qualité et une finition soignée. L’éclairage d’ambiance ajoute une touche moderne,
tandis que le mobilier rétro-futuriste crée une ambiance accueillante. La
disposition des commandes, avec notamment un triplet d’écrans panoramiques de
série, offre un équilibre agréable entre technologie et utilisabilité.

Les sièges avant, ergonomiques, assurent un bon maintien et un confort optimal
lors de longs trajets. Les passagers arrière bénéficient également d’un espace
généreux, avec des fonctionnalités telles que des ports USB-C intégrés dans les
dossiers des sièges avant, illustrant l’attention portée aux détails et à la
praticité.

Performances et conduite

La Kia EV4 est propulsion par un moteur électrique à aimants permanents
développant 150 kW (soit 204 ch) et 283 Nm de couple. Cette configuration
permet des accélérations fluides et contrôlées. La direction offre un retour
agréable, permettant un bon ressenti de la route, et le châssis se montre
rigoureux lors de virages, offrant une expérience de conduite plaisante.

La berline se distingue également par sa conduite « i-PEDAL 3.0 », une fonction
permettant de gérer la récupération d’énergie et d’adopter une conduite
« One Pedal », facilitant l’arrêt sans besoin de toucher à la pédale de frein dans
des situations urbaines.

Consommation et autonomie

La Kia EV4 est proposée avec deux options de batterie : une de 58,3 kWh et une
autre de 81,4 kWh. La première offre jusqu’à 440 km d’autonomie, tandis que la
seconde peut atteindre 625 km selon la norme WLTP. Des chiffres impressionnants
qui positionnent l’EV4 comme une des références sur le marché des compactes
électriques.

En usage réel, les données varient quelque peu. Par exemple, sur un parcours
mixte, une consommation d’environ 16 kWh/100 km semble réaliste, traduisant
une autonomie d’environ 508 km en version Long Range. En ville, cette consommation
peut prendre une autre perspective, tombant autour de 14 kWh/100 km.

Prix et équipement

La Kia EV4 se positionne avantageusement en termes de rapport qualité-prix. Les
prix commencent autour de 38 290 € pour la version d’entrée de gamme, affichant
ainsi un bon rapport avec ses caractéristiques et équipements. Pour la version
GT-Line, les prix commencent vers 46 990 €, justifiés par une dotation
technologique plus complète et une motorisation plus performante.

Comparativement, cette berline électrique se révèle compétitive face aux
concurrentes du segment, tant en termes de performances que de technologie.

Notre verdict

La nouvelle Kia EV4 (2025) impressionne par ses performances, son confort et
ses technologies de pointe. Son style distinctif et son rapport qualité-prix
en font un choix judicieux pour les consommateurs à la recherche d’une
berline électrique moderne. Bien que certains aspects, tels que les ADAS,
puissent être jugés intrusifs, la Kia EV4 reste un acteur majeur sur le
marché des véhicules électriques, répondant efficacement aux besoins quotidiens.

Images de l’essai