Description complète de l’Alfa Romeo Giulia (II) Quadrifoglio Verde AT8 510 ch

Découvrez la puissance et l’élégance de l’Alfa Romeo Giulia (II) Quadrifoglio Verde AT8, une berline qui incarne le raffinement italien à son plus haut niveau. Avec son moteur pétrolier de 6 cylindres en V à injection directe, cette voiture offre une expérience de conduite inégalée, fusionnant performance, confort et technologie avancée.

Motorisation

• Moteur : 6 cylindres en V, 24 soupapes
• Énergie : Essence
• Cylindrée : 2891 cm³
• Alimentation : Injection directe, deux turbos
• Puissance : 510 ch à 6500 tr/min
• Couple maximum : 600 Nm à partir de 2500 tr/min
• Transmission : Aux roues arrière
• Boîte de vitesse : Automatique à 8 rapports

Direction et Freinage

• Direction : Crémaillère, électrique
• Freins avant : Disques ventilés (360 mm)
• Freins arrière : Disques ventilés (350 mm)

Suspensions

• Type de suspensions : Non communiqué
• Train avant : Doubles bras oscillants, amortissement piloté
• Train arrière : Essieu multibras, amortissement piloté

Dimensions et Poids

• Longueur : 464 cm
• Largeur : 187 cm
• Hauteur : 143 cm
• Empattement : 282 cm
• Poids à vide : 1620 kg
• Coffre : 480 dm³
• Réservoir : 58 L
• Pneumatiques : AV : 245/35 R 19 – AR : 285/30 R 19

Performances

• Vitesse maximale : 307 km/h
• Accélération (0 à 100 km/h) : 3,9 s

Autonomie et Consommation

• Consommation mixte : 9,9 l/100 km
• Émission de CO2 : 227 g/km

Production

• Démarrage de la commercialisation : 2020
• Fin de commercialisation : Non communiquée

Tarif

• Prix de base : 88 900 €
• Prix du modèle essayé : 88 900 €

Pour une expérience de conduite exceptionnelle, la Alfa Romeo Giulia (II) Quadrifoglio Verde AT8 510 ch est l’une des meilleures options sur le marché. Entre simplicité stylisée et puissance brute, cette voiture est conçue pour séduire les amateurs de performance et de luxe.