Description de la Bentley Mulsanne Turbo (1982)

La Bentley Mulsanne Turbo, lancée en 1982, incarne l’élégance et la puissance d’une berline de luxe. Avec un poids à vide de 2295 kg, cette voiture se distingue par son design raffiné et ses performances impressionnantes.

Motorisation

• Moteur : 8 cylindres en V, 16 soupapes
• Énergie : essence
• Cylindrée : 6750 cm³
• Alimentation : Carburateur quadruple corps + Turbo
• Puissance : 350 ch à 4000 tr/min
• Couple max : 589 Nm à partir de 2500 tr/min

Transmission

• Roues motrices : Propulsion
• Boîte de vitesse : Boîte automatique à 3 rapports

Direction

• Type : Crémaillère assistée
• Diamètre de braquage : 12 m

Freinage

• Freins avant : Disques ventilés
• Freins arrière : Disques pleins

Suspensions

• Type : NC
• Train avant : Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
• Train arrière :Triangles obliques, bras semi-tirés, ressorts hélicoïdaux

Dimensions et poids

• Longueur : 530 cm
• Largeur : 189 cm
• Hauteur : 148 cm
• Empattement : 306 cm
• Poids à vide : 2295 kg
• Coffre (mini/maxi) : 410 dm³ / NC
• Réservoir : 108 l
• Pneumatiques : 235/70 VR15

Performances

• Vitesse maximale : 217 km/h
• 0 à 100 km/h : 7.9 s

Autonomie et consommation

• Cycle urbain : NC
• Extra urbain : NC
• Consommation mixte : 15.5 l/100 km
• Émission de CO2 : NC

Production

• Debut de commercialisation : 1982
• Fin de commercialisation : NC

Tarif

• Prix de base : 145 900 €
• Prix du modèle essayé : NC

La Bentley Mulsanne Turbo est un symbole de l’excellence britannique en matière d’ingénierie automobile, offrant à la fois performance et luxe.