Description de la Bugatti Type 51 (1930)

La Bugatti Type 51 est une véritable icône de l’automobile de compétition, produite en 1930. Son design élégant et sa technologie avant-gardiste en ont fait l’un des modèles les plus désireux des collectionneurs et passionnés d’automobile. Avec un poids à vide de seulement 750 kg, cette voiture est un pur concentré de performance, conçue pour la vitesse et la maniabilité.

Motorisation

• Moteur : 8 cylindres en ligne, NC soupapes
• Énergie : Essence
• Cylindrée : 2262 cm³
• Alimentation : 1 compresseur Roots
• Puissance : 185 ch à 5800 tr/min
• Couple maximal : NC à partir de NC

Transmission

• Roues motrices : NC
• Boîte de vitesse : Séparée à 4 rapports

Direction et freinage

• Direction : Vis sans fin
• Freins avant : NC
• Freins arrière : NC

Suspensions

• Type de suspensions : NC
• Train avant : Ressorts à lames semi-elliptiques, amortisseurs à friction
• Train arrière : Ressorts à lames inversées quart-elliptiques, amortisseurs à friction

Dimensions et poids

• Empattement : 240 cm
• Poids à vide : 750 kg
• Coffre : NC
• Réservoir : NC
• Pneumatiques : NC

Performances

• Vitesse maximale : 230 km/h
• 0 à 100 km/h : NC

Autonomie et consommation

• Cycle urbain : NC
• Extra urbain : NC
• Conso mixte : NC
• Émission de CO2 : NC

Production

• Démarrage de la commercialisation : 1930
• Fin de commercialisation : NC

Tarif

• Prix de base : NC
• Prix du modèle essayé : NC

La Bugatti Type 51 reste un symbole de l’excellence automobile, incarnant l’innovation technique et le savoir-faire qui caractérisent la marque Bugatti.