Description complète de la Lancia Gamma 2000 (1977)

La Lancia Gamma 2000 est un coupé emblématique qui a marqué l’industrie automobile de la fin des années 1970. Présentée en 1977, elle a su séduire les passionnés par son design élégant et sa technologie avancée pour l’époque, offrant un mélange de performance et de confort.

Motorisation

• Moteur : 4 cylindres à plat, 8 soupapes
• Énergie : essence
• Cylindrée : 1999 cm³
• Alimentation : Carburateur double corps
• Puissance : 117 ch à 5500 tr/min
• Couple maximal : 172 Nm à partir de 3500 tr/min

Transmission

• Roues motrices : Traction avant
• Boîte de vitesse : Boîte manuelle à 5 rapports

Direction

• Type : Crémaillère
• Diamètre de braquage : Non communiqué

Freinage

• Freins avant : Disques ventilés
• Freins arrière : Disques

Suspensions

• Type de suspensions : Non communiqué
• Train avant : McPherson, bras transversaux oscillants, ressorts hélicoïdaux, barre antidévers, amortisseurs hydrauliques
• Train arrière : McPherson, bras transversaux oscillants parallèles, ressorts hélicoïdaux, barre antidévers, amortisseurs hydrauliques

Dimensions et poids

• Longueur : 458 cm
• Largeur : 173 cm
• Hauteur : 141 cm
• Empattement : 267 cm
• Poids à vide : 1340 kg
• Coffre : 450 dm³ / NC
• Réservoir : 36 l
• Pneumatiques : 185/70 R14

Performances

• Vitesse maximale : 185 km/h
• 0 à 100 km/h : Non communiqué

Autonomie et consommation

• Cyle urbain : Non communiqué
• Extra urbain : Non communiqué
• Consommation mixte : 13.5 l/100 km
• Émission de CO2 : Non communiqué

Production

• Début de commercialisation : 1977
• Fin de commercialisation : 1984

Tarif

• Prix de base : 48 000 €
• Prix du modèle essayé : Non communiqué

La Lancia Gamma 2000 est l’expression d’un style artistique et d’une innovation technique au service de la conduite, une voiture qui, malgré son âge, continue de fasciner par son caractère unique et son héritage automobile.