Description de la PEUGEOT 508 SW (2) Peugeot Sport Engineered

La PEUGEOT 508 SW (2) Peugeot Sport Engineered, lancée en 2021, est un breaks hybride essence rechargeable alliant performance et élégance. Avec un poids à vide de 1875 kg, ce modèle a été conçu pour offrir une expérience de conduite à la fois dynamique et respectueuse de l’environnement.

Motorisation

• Moteur : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
• Type d’énergie : Hybride essence rechargeable
• Cylindrée : 1598 cm³
• Alimentation : Injection directe avec turbo
• Puissance : 360 ch
• Couple maximal : 520 Nm
• Transmission : Traction intégrale
• Boîte de vitesse : Automatique à 8 rapports

Direction

• Type de direction : Crémaillère
• Direction assistée : Électrique
• Diamètre de braquage : 10.8 m

Freinage

• Freins avant : Disques ventilés (380 mm)
• Freins arrière : Disques pleins

Suspensions

• Type de suspensions : Non communiqué
• Train avant : Pseudo MacPherson avec amortisseurs pilotés
• Train arrière : Essieu multibras avec amortisseurs pilotés

Dimensions et poids

• Longueur : 479 cm
• Largeur : 186 cm
• Hauteur : 142 cm
• Empattement : 280 cm
• Poids à vide : 1875 kg
• Coffre : 530 dm³ (mini) / 1780 dm³ (maxi)
• Capacité du réservoir : 43 l
• Pneumatiques : 245/35 R 20

Performances

• Vitesse maximale : 250 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 5.2 s

Autonomie et consommation

• Cycle urbain : Non communiqué
• Extra urbain : Non communiqué
• Consommation mixte : 2.03 l/100km
• Émissions de CO2 : 46 g/km

Commercialisation et tarif

• Date de début de commercialisation : 2021
• Prix de base : 68 400 €
• Prix du modèle essayé : 68 400 €

La PEUGEOT 508 SW (2) Peugeot Sport Engineered représente un savant mélange de technologie hybride et de luxe, idéal pour ceux qui recherchent une conduite sportive tout en étant attentifs à la consommation de carburant.