💡 En résumé

Dans le monde des SUV, le Honda Passport et le Toyota 4Runner se distinguent par leurs approches respectives de l’aventure tout-terrain. Bien que le 4Runner soit un véritable expert en off-road avec des caractéristiques robustes, le Passport, de son côté, offre des capacités surprenantes pour un usage sporadique hors des sentiers battus. Cet article examine en détail les performances de chaque modèle dans des conditions désavantageuses et aide à déterminer lequel pourrait le mieux correspondre à vos besoins.

Capacités hors route : une première approche

Avant d’explorer les détails techniques, il est essentiel de comprendre le positionnement de ces deux véhicules. Le Honda Passport est souvent perçu comme un SUV de ville avec quelques compétences sur terrain accidenté, tandis que le Toyota 4Runner est incontestablement un champion du tout-terrain. Cette distinction fondamentale influencera votre choix, selon que vous prévoyez d’utiliser le véhicule majoritairement sur route ou en dehors des sentiers battus.

Honda Passport : un SUV capable, mais limité

Le Passport se démarque par son design audacieux et son espace intérieur confortable. Avec un moteur V6 puissant, il présente des performances adéquates sur route. Son suspension retouchée et ses cameras frontale et latérales aident à naviguer dans des environnements difficiles, mais ses caractéristiques restent inférieures à celles du 4Runner. Notons que sa garde au sol de 8,3 pouces et son angle d’attaque de 23 degrés soutiennent une utilisation tout-terrain, bien qu’elles ne soient pas optimales comparées à celles de son concurrent.

Toyota 4Runner : un vrai roi de l’off-road

Le 4Runner, quant à lui, affiche une garde au sol de 9,1 pouces et un système de différentiels verrouillables qui le rendent bien plus à l’aise sur des terrains difficiles. Son architecture en châssis de camion offre une meilleure articulation et un contrôle supérieur lors de l’escalade d’obstacles. La combinaison de la transmission intégrale et du système de contrôle de descente permet de franchir les obstacles les plus redoutables sans aucune inquiétude.

Comparaison sur un parcours off-road réel

Pour évaluer les véritables capacités hors route de ces véhicules, nous avons testé le Honda Passport Trailsport et le Toyota 4Runner TRD Off-Road sur un parcours difficile proposé par l’association NORA, qui offre diverses formations de conduite tout-terrain.

Le parcours test

Le parcours comprenait des obstacles variés, notamment des murs d’escalade abrupts, des descentes glissantes et des rivières profondes. Chaque véhicule a été mis à l’épreuve en situation réelle, révélant non seulement leurs capacités techniques mais aussi leur comportement en conditions extrêmes.

Performance du Toyota 4Runner

Dès les premiers obstacles, le 4Runner s’est démarqué. Grâce à son mode de transmission 4×4 à basse vitesse, chaque obstacle a été franchi sans effort. Le système de blocage de différentiel a permis de naviguer à travers les terrains les plus sinueux. Les caméras extérieures facilitent également la visualisation de l’environnement, permettant une manœuvre précise même dans des situations délicates.

Performance du Honda Passport

En revanche, le Passport a montré des capacités impressionnantes, malgré l’absence de certaines fonctionnalités essentielles comme une transmission à bas régime ou des différentiels verrouillables. Grâce à son système de traction intégrale i-VTM4, il a réussi à ne jamais rester bloqué, mais l’expérience est souvent plus stressante que celle vécue au volant du 4Runner. Le manque de garde au sol a entraîné des frottements avec des rochers, rendant l’ascension de certains obstacles beaucoup plus laborieuse.

Confort et utilisation quotidienne

Le choix entre ces deux SUV ne repose pas uniquement sur leurs capacités hors route. Il est également essentiel de prendre en compte leur confort et leur praticité pour un usage quotidien.

Confort dans le Honda Passport

Le Honda Passport brille par son intérieur spacieux et luxueux. C’est effectif pour les trajets quotidiens et les excursions de loisirs. Le tableau de bord est ergonomique et est équipé de technologies modernes, apportant une satisfaction à la conduite sur route. Cependant, sa consommation de carburant peut s’avérer parfois élevée, ce qui peut être un inconvénient pour certains conducteurs.

Confort dans le Toyota 4Runner

Le 4Runner, de son côté, offre moins de luxe à l’intérieur, mais sa fonctionnalité prime. Bien qu’il soit plus adapté pour le tout-terrain, il est également raisonnable pour un usage quotidien, mais l’expérience est moins raffinée. Les revêtements intérieurs sont plus orientés vers la durabilité que le confort, ce qui en fait un choix idéal pour les aventuriers qui se soucient moins de l’aspect luxe.

Durabilité et fiabilité

Un autre facteur à considérer est la durabilité de ces deux modèles. En termes de fiabilité, Toyota a généralement une solide réputation, et le 4Runner ne fait pas exception. Il affiche des performances exemplaires en longévité. À l’inverse, bien que le Passport ait récemment fait des progrès, il ne jouit pas encore de la même réputation, et sa durée de vie à long terme peut poser question.

Conclusion : lequel choisir ?

En fin de compte, le choix entre le Honda Passport et le Toyota 4Runner dépend principalement de l’usage que vous en ferez. Si votre intention est de vous engager dans des aventures tout-terrain régulières avec des performances fiables et robustes, le 4Runner est sans conteste le meilleur choix. En revanche, si vous recherchez un véhicule principalement pour usage urbain mais qui peut également affronter des chemins de terre occasionnels, le Passport pourrait s’avérer être la solution idéale, avec son confort et sa technologie avancée.