Suivez nos réseaux sociaux
CUPRA FORMENTOR V 1.5 eTSI Hybrid 150 ch
Vitesse max
205 km/h
0 à 100 km/h
9,0 secondes
Puissance
110 kW / 150 ch à 5 000–6 000 tr/min
Energie
Essence microhybride 48 V, non rechargeable
Poids à vide
1 482 (conducteur inclus) kg
Consommation moyenne
5,9–6,4L/100
Prix de base
Année
Description détaillée
Le CUPRA Formentor V 1.5 eTSI de 150 ch est une version microhybride 48 V avec DSG à sept rapports. Les données de référence correspondent au lancement 2024 et à la brochure britannique d’août 2024.
Caractéristiques documentées
- Énergie : Essence microhybride 48 V, non rechargeable
- Poids à vide : 1 482 (conducteur inclus) kg
- Moteur : 4 cylindres, 16 soupapes, 1 498 cm³ turbo à injection directe, alterno-démarreur 48 V
- Puissance : 110 kW / 150 ch à 5 000–6 000 tr/min
- Couple maxi : 250 N·m à 1 500–3 500 tr/min
- Type de batterie : Lithium-ion, réseau hybride 48 V
- Boîte de vitesse : DSG à double embrayage, 7 rapports
- Type de direction : À crémaillère, assistance électrique progressive
- Diamètre de braquage : 11 m
- Freins avant : Disques ventilés de 306 × 26 mm
- Freins arrière : Disques pleins de 272 × 10 mm
- Type de suspensions : Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
- Train avant : Indépendant MacPherson
- Train arrière : Multibras indépendant avec barre stabilisatrice
- Longueur : 4 451 mm
- Largeur : 1 839 mm hors rétroviseurs ; 1 992 mm avec rétroviseurs
- Hauteur : 1 520 mm
- Empattement : 2 680 mm
- Coffre (mini / maxi) : 450 L (banquette en place)
- Pneumatiques : 245/45 R18 96W (V1) ; 245/40 R19 94W (V2/V3)
- Vitesse maximale : 205 km/h
- 0 à 100 km/h : 9,0 s
- Consommation mixte : 5,9–6,4 L/100 km
La microhybridation utilise un alterno-démarreur et une batterie lithium-ion de 48 V, avec récupération au freinage et assistance du moteur essence. Elle ne se recharge pas sur une borne. La masse de 1 482 kg inclut le conducteur. Les disques de cette version mesurent 306 × 26 mm à l’avant et 272 × 10 mm à l’arrière ; les dimensions de freinage des versions e-HYBRID ou VZ ne lui sont pas transposées. La consommation WLTP de 5,9 à 6,4 L/100 km est convertie et arrondie à partir des 44,1 à 47,9 mpg impériaux. Réservoir : 50 L. Finition, marché et millésime exacts restent à identifier.
Sources techniques
Les derniers essais
Caractéristiques de la CUPRA FORMENTOR V 1.5 eTSI Hybrid 150 ch
- Moteur : 4 cylindres, 16 soupapes, 1 498 cm³ turbo à injection directe, alterno-démarreur 48 V
- Couple max : 250 N·m à 1 500–3 500 tr/min
- Type de batterie : Lithium-ion, réseau hybride 48 V
- Boîte de vitesse : DSG à double embrayage, 7 rapports
- Type de direction : À crémaillère, assistance électrique progressive
- Diamètre de braquage : 11 m
- Freins avant : Disques ventilés de 306 × 26 mm
- Freins arrières : Disques pleins de 272 × 10 mm
- Type de suspensions : Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
- Train avant: Indépendant MacPherson
- Train arrière: Multibras indépendant avec barre stabilisatrice
- Train arrière: Multibras indépendant avec barre stabilisatrice
