Le CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 ch est la version essence à DSG-7 et transmission intégrale 4Drive. La fiche technique de lancement est recoupée avec le dossier constructeur de juin 2021.

Caractéristiques documentées

• Énergie : Essence
• Poids à vide : 1 644 (en ordre de marche) kg
• Moteur : 4 cylindres, 16 soupapes, 1 984 cm³, turbo à injection directe
• Puissance : 228 kW / 310 ch à 5 450–6 600 tr/min
• Couple maxi : 400 N·m à 2 000–5 450 tr/min
• Roues motrices : Intégrales 4Drive
• Boîte de vitesse : DSG à double embrayage, 7 rapports (DQ381-7A)
• Type de direction : Assistée, démultiplication progressive selon équipement
• Diamètre de braquage : 10,7 m entre roues ; 11,4 m entre murs
• Freins avant : Disques ventilés de 340 × 30 mm ; Brembo 370 × 32 mm en option
• Freins arrière : Disques ventilés de 310 × 22 mm
• Type de suspensions : Indépendantes, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques ; DCC selon équipement
• Train avant : MacPherson indépendant
• Train arrière : Multibras indépendant
• Longueur : 4 450 mm
• Largeur : 1 839 mm
• Hauteur : 1 511 mm
• Empattement : 2 680 mm
• Coffre (mini / maxi) : 420 L (banquette en place)
• Pneumatiques : 245/40 R19
• Vitesse maximale : 250 km/h
• 0 à 100 km/h : 4,9 s
• Consommation mixte : 8,2–9,0 L/100 km

La consommation combinée WLTP est de 8,2 à 9,0 L/100 km, distincte des 7,7 L/100 km NEDC également publiés. Réservoir : 55 L. La fiche distingue le diamètre de braquage entre roues et entre murs, ainsi que les disques Brembo optionnels. Elle présente le DCC comme option, tandis que le dossier de juin 2021 le donne de série sur le VZ 310 : l’équipement exact dépend donc de la référence de marché et doit être confirmé. La nature précise de l’assistance de direction n’est pas arrêtée ici, les formulations documentaires n’étant pas concordantes.

Sources techniques

• CUPRA, fiche technique Formentor VZ 2.0 TSI 310 ch DSG-7 4Drive
• CUPRA, Formentor Driving Experience, dossier du 28 juin 2021