La CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID 245 ch est un break hybride rechargeable à DSG six rapports. Les tableaux de la brochure britannique de novembre 2021 permettent de distinguer ses données de celles de la Leon cinq portes.

Caractéristiques documentées

• Énergie : Hybride essence rechargeable
• Poids à vide : 1 717 (en ordre de marche, conducteur inclus) kg
• Moteur : 4 cylindres, 16 soupapes, 1 395 cm³ turbo à injection directe + moteur électrique
• Puissance : Système : 180 kW / 245 ch ; essence : 110 kW / 150 ch à 5 000–6 000 tr/min ; électrique : 85 kW
• Couple maxi : Système : 400 N·m ; essence : 250 N·m à 1 550–3 500 tr/min ; électrique : 330 N·m
• Type de batterie : Lithium-ion, 404 V, 96 cellules
• Capacité batterie : 12,8 kWh
• Puissance maxi de recharge : AC 3,6 kW
• Boîte de vitesse : DSG à double embrayage, 6 rapports
• Type de direction : À crémaillère, assistance électrique progressive
• Freins avant : Disques ventilés de 340 × 30 mm ; Brembo 370 × 32 mm selon équipement
• Freins arrière : Disques ventilés de 310 × 22 mm
• Type de suspensions : Ressorts hélicoïdaux et amortissement piloté DCC selon finition
• Train avant : Indépendant MacPherson
• Train arrière : Multibras indépendant
• Longueur : 4 657 mm
• Largeur : 1 799 mm hors rétroviseurs ; 1 992 mm avec rétroviseurs
• Coffre (mini / maxi) : 470 L (banquette en place)
• Pneumatiques : 235/35 R19 91Y (VZ2/VZ3)
• Vitesse maximale : 225 km/h
• 0 à 100 km/h : 7,0 s
• Consommation mixte : 1,4–1,5 L/100 km
• Autonomie (WLTP) : 54 km électriques (référence UK)
• Consommation électrique : 15,3–16,1 kWh/100 km (WLTP)

Les 245 ch et 400 N·m sont les valeurs combinées du système, sans régime moteur unique ; les puissances des deux moteurs ne s’additionnent pas arithmétiquement. La masse de 1 717 kg, conducteur inclus, concerne le break ; les 1 671 kg du même tableau concernent la cinq portes. La brochure indique 12,8 kWh sans préciser ici la distinction brute/utile. Recharge 0–100 % : 3 h 33 à 3,6 kW AC ou 5 h à 2,3 kW ; aucun temps 0–80 % n’est transposé. La consommation WLTP pondérée de 1,4 à 1,5 L/100 km est convertie des 188,3 à 201,8 mpg impériaux ; elle suppose la procédure d’essai rechargeable et ne représente pas la consommation batterie vide. Le tableau UK donne 54 km électriques ; le dossier européen de juin 2021 annonce 54–59 km suivant configuration. Réservoir : 40 L. Millésime, marché et configuration restent à préciser.

Sources techniques

• CUPRA, Leon Specification and Prices, novembre 2021, tableaux Sportstourer
• CUPRA, Leon Driving Experience : motorisations, 28 juin 2021
• CUPRA, Leon Driving Experience : châssis, 28 juin 2021