Le Lexus LC 500h coupé de 2017 est un grand tourisme à deux portes et roues arrière motrices. La version hybride associe un V6 essence et un moteur électrique. Sa transmission Multi Stage Hybrid comporte quatre rapports mécaniques et propose dix rapports simulés.

Motorisation et transmission

Moteur: V6 Atkinson 8GR-FXS, 3 456 cm³, DOHC 24 soupapes, avec moteur électrique. Puissance: 359 ch (264 kW) combinés ; thermique 299 ch (220 kW) à 6 600 tr/min. Couple: Thermique : 348 Nm à 4 900 tr/min ; électrique : 300 Nm. Roues motrices: Propulsion. Transmission: Multi Stage Hybrid : transmission hybride et boîte automatique 4 rapports, 10 rapports simulés.

Énergie et consommation

Batterie: Lithium-ion, 84 cellules, 310,8 V. Consommation essence: ≈6,4–6,5 (données 2017, conversion des mpg UK) l/100 km.

Châssis et dimensions

Direction: À crémaillère, assistance électrique EPS ; roues arrière directrices sur Sport+. Diamètre de braquage: 10,8 m entre trottoirs ; 11,82 m entre murs. Suspension: Amortissement adaptatif AVS. Train avant: Multibras. Train arrière: Multibras. Freins avant: Disques ventilés 337,8 × 36 mm, étriers 6 pistons. Freins arrière: Disques ventilés 308,2 × 30 mm, étriers 4 pistons. Pneumatiques: Avant 245/45 RF20, arrière 275/40 RF20 ; en 21 pouces : 245/40 RF21 et 275/35 RF21.

Longueur: 4 770 mm. Largeur: 1 920 mm. Hauteur: 1 345 mm. Empattement: 2 870 mm. Masse à vide: 1 985–2 020 (selon équipement) kg. Coffre: 172 L. Vitesse maximale: ≈249 (conversion de 155 mph) km/h.

Les consommations et vitesses britanniques sont converties en unités métriques. Le couple de 348 Nm correspond au V6 essence ; il ne représente pas le couple combiné du système hybride.

Sources : documentation Lexus 1.