La MINI John Cooper Works GP de 2012, également appelée GP 2, est une série sportive à deux places. Son quatre cylindres turbo développe 218 ch. Le couple nominal de 260 Nm peut atteindre temporairement 280 Nm grâce à l’overboost.

Motorisation et transmission

Moteur : Quatre cylindres en ligne, 1 598 cm³, 16 soupapes, injection directe et turbo. Puissance : 218 ch (160 kW) à 6 000 tr/min. Couple : 260 Nm de 1 750 à 5 750 tr/min ; 280 Nm en overboost de 2 000 à 5 100 tr/min. Roues motrices : Traction avant. Boîte : Manuelle à six rapports.

Énergie et consommation

Consommation de carburant : 7,1 (NEDC mixte) l/100 km.

Châssis et dimensions

Direction : Assistance électrique EPS. Diamètre de braquage : 12,0 m. Suspension : Combinés ressort-amortisseur réglables en hauteur. Train avant : Combinés avec amortisseurs inversés et carrossage spécifique. Train arrière : Multibras, bras longitudinaux en aluminium et carrossage spécifique. Freins avant : Disques ventilés 330 × 25 mm, étriers fixes six pistons. Freins arrière : Disques pleins 280 × 10 mm. Pneumatiques : 215/40 R17 87W, jantes 7,5J × 17.

Longueur : 3 774 mm. Largeur : 1 683 mm. Hauteur : 1 393 mm ; 1 419 mm avec antenne de toit. Empattement : 2 467 mm. Masse publiée : 1 160 (DIN) kg. Coffre : 723 L, configuration deux places. Vitesse maximale : 242 km/h. 0 à 100 km/h : 6,3 secondes.

Les combinés réglables et les réglages de carrossage sont spécifiques à la GP. Le constructeur annonce 6,3 secondes de 0 à 100 km/h et 242 km/h. La masse européenne est de 1 235 kg, contre 1 160 kg DIN. Le réservoir contient 50 litres ; la consommation NEDC publiée est de 9,5 l/100 km en ville et de 5,7 l/100 km en cycle extra-urbain.

Sources : documentation technique 1 ; documentation technique 2.