Essai du Volvo EX90 : confort et performances de l’électrique

💡 En résumé

Le Volvo EX90 se positionne comme l’équivalent électrique du populaire XC90, offrant un confort exceptionnel, des performances solides et une autonomie compétitive. Avec une batterie de 111 kWh, il promet 619 km d’autonomie, bien que son poids impacte la consommation. Ce SUV électrique attire particulièrement les familles grâce à son espace intérieur modulable, sa technologie avancée et son approche écologique. Toutefois, son prix élevé et quelques bugs électroniques peuvent freiner certains acheteurs potentiels.

À la découverte du Volvo EX90

Dans l’univers des SUV électriques, le Volvo EX90 se démarque comme le vaisseau amiral de la marque suédoise. Conçu pour succéder au très apprécié XC90, ce modèle électrique aspire à offrir un excellent niveau de confort et d’habitabilité tout en capitalisant sur l’électrification. Alors que le XC90 demeure en production sous sa forme hybride, le EX90 s’affirme comme une alternative zéro émission, visant à séduire les conducteurs soucieux de l’environnement.

Pour tester ses performances, nous avons emprunté la route sur un parcours de 1 000 km, qui nous a menés de la région parisienne à la Bourgogne, avec un détour en Normandie. Cet essai nous a permis d’explorer les capacités de ce SUV tout en identifiant ses atouts et ses limites.

Design et habitabilité : un héritage du XC90

Visuellement, le EX90 ne trahit pas ses origines. À première vue, il ressemble étroitement au XC90, notamment en termes de dimensions. Mesurant 5,03 mètres de long, 1,96 mètre de large et 1,74 mètre de haut, il est légèrement plus long et large que son prédécesseur, mais moins haut, favorisant une meilleure aérodynamique et donc une autonomie accrue.

À l’intérieur, la modularité est au rendez-vous. L’espace est optimisé grâce à une configuration qui peut accueillir confortablement jusqu’à sept passagers. Avec la possibilité de disposer de deux sièges supplémentaires dans le coffre, le volume de chargement en configuration à cinq places atteint près de 700 litres. Cette flexibilité le rend parfait pour les familles ou ceux ayant besoin de transporter divers équipements.

Les trois sièges arrière coulissables, accompagnés de rangements bien pensés, offrent un quotidien pratique. Un accoudoir central rabattable dans la rangée du milieu est une touche bienvenue, ajoutant à la commodité globale de l’habitacle.

Technologie à bord et interface utilisateur

Dans l’habitacle du EX90, Volvo a misé sur une approche technologique avancée. Au centre, une grande tablette de 14,5 pouces, façon Tesla, centralise les commandes, rendant l’utilisation des fonctions du véhicule intuitives. Cela dit, cette tendance à la simplification se fait parfois au détriment de certaines fonctionnalités physiques, ce qui peut dérouter au premier abord. L’ergonomie, bien que globalement bonne, nécessite un temps d’adaptation.

Les sièges restent l’une des fiertés de Volvo, portant l’empreinte de la marque en matière de confort. Les matériaux sont à la fois durables et respectueux de l’environnement, bien que certains d’entre eux aient tendance à se salir plus facilement que les matériaux traditionnels.

Confort et silence : un voyage apaisant

Insonorisation remarquable

Un aspect marquant du EX90 est la qualité de son insonorisation. L’intérieur offre une atmosphère paisible, ce qui est indiscutablement un atout lors de longs trajets. Grâce à l’utilisation de vitres feuilletées et à un design aérodynamique minutieux, le bruit extérieur est pratiquement inexistant. De plus, la qualité audio du système Bowers and Wilkins, qui affiche 25 haut-parleurs et 1 600 watts, enrichit encore plus l’expérience.

Suspension et confort de conduite

La suspension pneumatique optionnelle contribue également à l’expérience de conduite, permettant au véhicule d’absorber les irrégularités de la route avec aisance. Bien que certains défauts puissent encore se faire sentir, le confort global sur de longues distances est louable. Les limitations de vitesse à 180 km/h aident à maintenir une certaine tranquillité d’esprit sur la route.

Performance et autonomie : un défi à relever

Un poids qui pèse sur l’autonomie

Le poids du EX90, avoisinant les 2,8 tonnes, soulève des questions quant à sa consommation. Équipé d’une batterie de 111 kWh, il revendique une autonomie de 619 km. Cependant, lors de notre essai, les chiffres se sont révélés plus modestes. Sur les autoroutes, la consommation moyenne se situait autour de 24 à 30 kWh/100 km, offrant une portée pratique équivalente à 462 km.

Malgré cela, le EX90 présente des options de recharge rapides, pouvant atteindre 250 kW. Lors de nos arrêts sur des bornes de recharge adaptées, nous avons constaté une efficacité d’environ 147 kW, permettant de regagner jusqu’à 80 % d’autonomie en environ 36 minutes. Cela souligne un aspect positif pour les utilisateurs envisageant des trajets longs.

Bugs électroniques et défis technologiques

Bien que l’expérience générale soit impressionnante, quelques problèmes techniques ont été notés. Des bugs avec le système de navigation intégré et des déconnexions fréquentes d’Apple CarPlay ont quelque peu terni notre essai. Ces dysfonctionnements, bien que semblent mineurs, soulignent un manque de maturité logicielle pour un véhicule de cette gamme tarifaire.

Prix et positionnement sur le marché

Le EX90 s’annonce comme un modèle premium avec un prix de lancement dépassant les 110 000 €. Bien que comparable à d’autres SUV haut de gamme, ce coût met en exergue la nécessité pour Volvo de justifier cette note par une expérience utilisateur irréprochable. Des alternatives moins coûteuses comme le Kia EV9 et le Hyundai Ioniq 9 commencent à faire leur apparition sur le marché, remettant en question la position du Volvo EX90 dans son segment.

Conclusion : un argument solide, mais perfectible

En somme, le Volvo EX90 est indiscutablement un SUV qui se destine à un public avisé, prêt à investir dans le confort et la durabilité. Son niveau de confort dépasse celui du XC90 et il offre une autonomie respectable pour un SUV électrique. Toutefois, le prix élevé, les petites failles techniques et un poids notable sont à prendre en compte pour ceux qui envisagent son acquisition. En fin de compte, le EX90 apparaît comme un choix judicieux pour les familles, mais il devra continuer à évoluer sur le plan technologique pour assurer sa compétitivité dans un marché en rapide évolution.