BMW R 45

La BMW R 45 est une routière à bicylindre boxer de 473,4 cm³. Produite de 1978 à 1985, elle existe en versions de 27 et 35 ch. Les cylindrées de 448 ou 497 cm³ et la puissance de 50 ch du texte précédent ne correspondent pas à ces configurations.

Moteur et transmission

  • Moteur : Bicylindre boxer 4 temps, refroidissement par air, soupapes en tête
  • Cylindrée : 473,4 cm³
  • Puissance : 26 kW (35 ch) à 7 250 tr/min ; version 20 kW (27 ch) à 6 500 tr/min
  • Couple : Version 26 kW : 37,5 Nm à 5 500 tr/min ; version 20 kW : 31,3 Nm à 5 000 tr/min

Châssis et usage

  • Vitesse maximale annoncée : 160 km/h (35 ch) ; 145 km/h (27 ch), pilote couché

Équipement

  • Configuration : Production 1978–1985 ; versions 20 et 26 kW distinguées. Année et configuration de cette fiche à préciser.

Le manuel BMW de réparation distingue les moteurs de 20 et 26 kW, avec un alésage/course de 70 × 61,5 mm. Les couples de 31,3 et 37,5 Nm correspondent respectivement à ces deux versions. BMW Classic annonce 145 et 160 km/h ; le manuel précise que ces vitesses correspondent à un pilote couché et varient avec les conditions. Le cadre double berceau appartient à la série des petits boxers R 45/R 65. L’année, la version et les équipements précis restent à identifier pour compléter les caractéristiques de transmission, de freinage, de suspension et les dimensions sans mélanger les évolutions.

Sources techniques

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