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BMW R 65
La BMW R 65 est une routière à bicylindre boxer refroidi par air. La configuration décrite ici est la version de base de 50 ch présentée dans les brochures BMW du début des années 1980. Les versions de 45 ch, la R 65 LS et les générations Monolever doivent être distinguées.
Moteur et transmission
- Moteur : Bicylindre boxer 4 temps, refroidissement par air, soupapes en tête
- Cylindrée : 650 cm³
- Puissance : 37 kW (50 ch) à 7 250 tr/min
- Couple : 52,3 Nm à 6 500 tr/min
- Boîte : 5 rapports
- Transmission : Cardan avec amortisseur de vibrations torsionnelles
Châssis et usage
- Freins : Avant : disque perforé 260 mm ; arrière : tambour simplex 200 mm, version de base.
- Suspensions : Avant : fourche télescopique à amortissement hydraulique, débattement 175 mm ; arrière : bras oscillant à deux amortisseurs, débattement 110 mm.
- Masse : 185 kg à sec, version de base de la brochure
- Selle : 810 mm à vide
- Réservoir : 22 L, réserve 2 L incluse
- Consommation annoncée : 4,6 L/100 km, essai normalisé DIN 70030
- Vitesse maximale annoncée : Environ 175 km/h
- 0 à 100 km/h annoncé : 5,8 s
Équipement
- Équipement : Roues en alliage coulé, compteur et compte-tours à cadrans, phare H4, leviers réglables, verrouillage du réservoir et de la selle, trousse à outils.
- Configuration : Référence : R 65 de base à 37 kW du début des années 1980. Ne pas confondre avec les versions antérieures de 45 ch, la LS ou les Monolever ultérieures.
Le cadre est un double berceau tubulaire en acier avec partie arrière boulonnée. La brochure annonce une cylindrée arrondie de 650 cm³ et un couple de 52,3 Nm, exprimé en newtons-mètres. La boîte possède cinq rapports et la transmission finale est à cardan. Longueur 2 110 mm, empattement 1 400 mm, pneus 3.25-18 à l’avant et 4.00-18 à l’arrière. La masse de 185 kg est une masse à sec. La consommation DIN 70030 relève d’une méthode historique et ne doit pas être présentée comme un cycle WMTC actuel. Les caractéristiques de la fiche restent conditionnées par la confirmation du millésime et de la version.