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DUCATI Panigale
La Panigale regroupe plusieurs sportives Ducati. Cette fiche prend comme référence la Panigale V4 standard à moteur de 1 103 cm³ et ses évolutions électroniques 2023. Le titre générique ne permet pas de confirmer une variante précise ; les caractéristiques de la V4 R de 998 cm³ et celles de la V2 ne sont pas interchangeables.
Moteur et transmission
- Moteur : Desmosedici Stradale V4 à 90°, 4 temps, 4 soupapes desmodromiques/cylindre, liquide, injection Ride-by-Wire
- Cylindrée : 1 103 cm³
- Puissance : 158,5 kW (215,5 ch) à 13 000 tr/min, version européenne
- Couple : 123,6 Nm à 9 500 tr/min
- Boîte : 6 rapports ; DQS up/down EVO 2 ; embrayage multidisque humide assisté et antidribble, hydraulique
- Transmission : Chaîne 525 ; pignon 16 dents / couronne 41 dents
Châssis et capacités
- Freins : AV : 2 disques 330 mm, Brembo Stylema radiaux 4 pistons ; AR : disque 245 mm, 2 pistons ; ABS en courbe EVO
- Suspensions : AV : Showa BPF inversée 43 mm, réglable, 120 mm ; AR : Sachs réglable, 130 mm, monobras
- Selle : 850 mm
- Réservoir : 17 L
- Consommation : 7,6 L/100 km annoncés, Euro 5
Équipement et configuration
- Équipement : TFT couleur 5 pouces, LED, modes de conduite/puissance, DTC EVO 3, DWC EVO, DSC, EBC EVO 2, DPL, amortisseur de direction Sachs
- Configuration : V4 standard comme référence ; V4 S, SP2, V4 R et V2 à distinguer. Masse MY2023 non retenue faute de condition confirmée.
La base mécanique et le châssis sont décrits dans la brochure V4 2022, complétée par la présentation constructeur des évolutions 2023 : EBC EVO 2, nouvelle stratégie de passage des rapports, gestion du refroidissement et ajustements des contrôles électroniques. La V4 standard utilise des suspensions Showa/Sachs ; les suspensions Öhlins de la S ne lui sont pas attribuées. Le moteur est un V4 atmosphérique. Le cadre Front Frame est en aluminium, les pneus indiqués sont 120/70 ZR17 et 200/60 ZR17. Les équipements connectés et les kits de piste restent des configurations distinctes. La masse nécessite encore une source MY2023 avec une condition de pesée explicite.