Suivez nos réseaux sociaux
HARLEY-DAVIDSON Breakout
La Harley-Davidson Breakout 117 2023 adopte le Milwaukee-Eight 117 de 1 923 cm³. Son réservoir de 18,9 L et ses roues de 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière caractérisent cette référence standard, distincte des Breakout 114 antérieures.
Moteur et transmission
- Moteur : V-twin Milwaukee-Eight 117, distribution OHV, injection ESPFI
- Cylindrée : 1 923 cm³
- Puissance : 75 kW à 4 750 tr/min
- Couple : 168 Nm à 3 500 tr/min
- Boîte : 6 rapports Cruise Drive ; embrayage multidisque humide
- Transmission : Courroie
Châssis et capacités
- Freins : Un disque AV 300 mm, étrier fixe 4 pistons ; disque AR 292 mm, étrier flottant 2 pistons
- Suspensions : Fourche télescopique 49 mm à double valve flexible ; monoamortisseur avec précharge réglable ; débattements AV/AR 130/86 mm
- Masse : 310 kg en ordre de marche
- Selle : 665 mm à vide
- Réservoir : 18,9 L
- Consommation : 5 L/100 km annoncés, EU 134/2014
Équipement et configuration
- Équipement : Phare LED ; écran LCD 2,14 pouces ; ABS du catalogue 2023 ; régulateur de vitesse
- Prix annoncé : 24 195 GBP, tarif britannique de lancement 2023, Vivid Black
- Configuration : Version standard du catalogue 2023 ; finition et marché à confirmer
Les pneus de la fiche constructeur sont 130/60B21,63H,BW à l’avant et 240/40R18,79V,BW à l’arrière. Les masses sont données en ordre de marche et les hauteurs de selle à vide. Puissance, couple et ABS suivent le catalogue européen 2023 ; la consommation de la fiche technique du réseau Harley-Davidson à Chypre est annoncée selon EU 134/2014. Les données nominales et certains équipements des fiches de presse peuvent différer selon le marché : la configuration livrée doit être vérifiée. Le tarif en GBP est historique, pour la finition Vivid Black. Aucun système audio intégré n’est confirmé par ces références.