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HARLEY-DAVIDSON Ultra
Le nom Harley-Davidson Ultra peut désigner plusieurs motos de grand tourisme. Cette fiche documente l’Ultra Limited 114 FLHTK de 2023, équipée du moteur Twin-Cooled Milwaukee-Eight, d’un Tour-Pak et de poignées chauffantes. Elle ne décrit pas une Tri Glide Ultra ni une CVO.
Moteur et transmission
- Moteur : V-twin Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114, OHV, 4 soupapes par cylindre, injection ESPFI
- Cylindrée : 1 868 cm³
- Puissance : 69 kW à 5 020 tr/min
- Couple : 166 Nm à 2 750 tr/min, SAE J1349
- Boîte : 6 rapports Cruise Drive ; embrayage multidisque humide assisté et antidribble
- Transmission : Courroie ; rapport final 32/68
Châssis et capacités
- Freins : Deux disques AV 300 mm et disque AR 300 mm ; étriers fixes AV/AR 4 pistons ; ABS
- Suspensions : Fourche 49 mm à double valve flexible ; deux amortisseurs AR à réglage manuel ; débattements AV/AR 117/76 mm
- Masse : 416 kg en ordre de marche
- Selle : 740 mm à vide
- Réservoir : 22,7 L
- Consommation : 5,5 L/100 km, estimation combinée ville/route issue des données EPA
Équipement et configuration
- Équipement : Tour-Pak ; Boom! Box GTS avec GPS et écran tactile ; poignées chauffantes ; régulateur de vitesse ; phare LED ; ABS
- Prix annoncé : 29 995 GBP, catalogue britannique 2023 Vivid Black, hors surcharge et frais
- Configuration : FLHTK ; référence du dossier constructeur 2023, marché et options à confirmer
Les chiffres de puissance, de couple et de masse suivent le dossier constructeur 2023 de cette configuration. Le couple est annoncé selon SAE J1349 et la consommation est une estimation combinée ville/route issue des données EPA : elle ne constitue pas une mesure selon EU 134/2014 ni une autonomie garantie. Les pneus indiqués sont AV BW 130/70B18 63H et AR BW 180/55B18 80H. Le tarif du catalogue britannique concerne Vivid Black et exclut la surcharge de 235 GBP plus TVA annoncée pour 2023 ; le prix final dépend aussi des frais de mise à la route. Le marché, la finition et les équipements optionnels doivent être confirmés.