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HUSQVARNA Svartpilen
La Husqvarna Svartpilen 401 européenne de 2023 est ici la référence du nom générique Svartpilen. Son monocylindre de 373 cm³ est associé à une boîte à six rapports et à une transmission par chaîne. Le guidon et le support de bagage sur le réservoir participent à son positionnement de scrambler routier.
Moteur et transmission
- Moteur : Monocylindre 4 temps, refroidissement liquide, DOHC, 4 soupapes, injection électronique ; alésage × course 89 × 60 mm
- Cylindrée : 373 cm³
- Puissance : 32 kW à 9 000 tr/min
- Couple : 37 Nm à 7 000 tr/min
- Boîte : 6 rapports manuels ; embrayage antidribble à bain d’huile, commande mécanique ; Easy Shift
- Transmission : Chaîne X-ring 520 ; pignon/couronne 15/45 dents
Châssis et capacités
- Freins : Disque AV 320 mm, étrier 4 pistons ; disque AR 230 mm, étrier flottant 1 piston ; ABS
- Suspensions : Fourche WP réglable en compression et détente ; monoamortisseur WP à précharge et détente réglables ; débattements AV/AR 142/142 mm
- Selle : 835 mm à vide
- Réservoir : Environ 9,5 L
Équipement et configuration
- Équipement : Instrumentation numérique ; ABS ; Easy Shift à la montée et à la descente ; éclairage LED ; support de bagage sur le réservoir
- Configuration : Svartpilen 401 EU 2023 ; cadre treillis acier, roues 17 pouces ; 125/250/701 et génération2024 distinctes
Les sources constructeur établissent 32 kW à 9 000 tr/min et 37 Nm à 7 000 tr/min. La selle européenne mesure 835 mm à vide et le réservoir environ 9,5 L. Le manuel donne 142 mm de débattement à chaque roue. Le poids reste à confirmer : le manuel indique 151 kg sans carburant et le communiqué 2023 environ 152 kg. L’ancien écran TFT n’est pas corroboré ; le manuel décrit une instrumentation numérique avec fonctions de trajet.