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HUSQVARNA Vitpilen
La référence de cette fiche est la Husqvarna Vitpilen 401 européenne de 2023, à moteur monocylindre de 373 cm³. Elle se distingue de la Svartpilen par sa position de conduite et ses demi-guidons. Le cadre est un treillis en acier, et la transmission finale utilise une chaîne.
Moteur et transmission
- Moteur : Monocylindre 4 temps, refroidissement liquide, DOHC, 4 soupapes, injection électronique ; alésage × course 89 × 60 mm
- Cylindrée : 373 cm³
- Puissance : 32 kW à 9 000 tr/min
- Couple : 37 Nm à 7 000 tr/min
- Boîte : 6 rapports manuels ; embrayage antidribble à bain d’huile, commande mécanique ; Easy Shift
- Transmission : Chaîne X-ring 520 ; pignon/couronne 15/45 dents
Châssis et capacités
- Freins : Disque AV 320 mm, étrier 4 pistons ; disque AR 230 mm, étrier flottant 1 piston ; ABS
- Suspensions : Fourche WP réglable en compression et détente ; monoamortisseur WP à précharge et détente réglables ; débattements AV/AR 142/142 mm
- Masse : Environ 151 kg sans carburant
- Selle : 835 mm à vide
- Réservoir : Environ 9,5 L
Équipement et configuration
- Équipement : Instrumentation numérique ; ABS ; Easy Shift à la montée et à la descente ; éclairage LED
- Configuration : Vitpilen 401 EU 2023 ; cadre treillis acier et roues 17 pouces ; Vitpilen701 et génération2024 distinctes
Les 32 kW à 9 000 tr/min et 37 Nm à 7 000 tr/min sont établis pour le millésime 2023. Le manuel et le communiqué concordent sur environ 151 kg sans carburant, une selle de 835 mm à vide et un réservoir d’environ 9,5 L. Les suspensions réglables offrent 142 mm de débattement à chaque roue. Le manuel décrit une instrumentation numérique et l’Easy Shift ; les caractéristiques de la génération suivante ne sont pas transposées.