KTM 625

Cette fiche KTM 625 prend pour référence la 625 SMC de 2006. Ce supermotard à roues de 17 pouces possède un monocylindre LC4 de 625 cm³ à carburateur, une boîte à cinq rapports et une transmission finale par chaîne.

Moteur et transmission

• Moteur : Monocylindre LC4 4 temps, SOHC à 4 soupapes, refroidissement liquide et arbre d’équilibrage
• Cylindrée : 625 cm³
• Boîte : Manuelle à 5 rapports ; embrayage multidisque en bain d’huile à commande hydraulique
• Transmission : Chaîne à joints X-Ring 5/8 × 1/4 pouce

Châssis et capacités

• Freins : Disque avant 320 mm, étrier à 4 pistons ; disque arrière 220 mm, étrier flottant
• Suspensions : Fourche inversée WP 4860 MXMA réglable, débattement 265 mm ; amortisseur WP BAVP 4681 avec Pro-Lever, débattement 300 mm
• Masse : 132 kg sans carburant
• Selle : 910 mm à vide
• Réservoir : 9,2 L, dont 2,5 L de réserve

Équipement et configuration

• Équipement : Démarrage électrique et kick ; compteur multifonction numérique ; décompresseur manuel ; phare à ampoule 35/35 W
• Configuration : Référence 625 SMC 2006 ; carburateur Keihin FCR-MX 4138A ; alésage × course 101 × 78 mm ; compression 11,7:1 ; pneus 120/70-17 et 160/60-17 ; empattement 1 510 ±10 mm ; garde au sol 290 mm ; démultiplication finale 16:38.

Le manuel commun aux 625 SMC et SXC précise les différences de châssis : la SMC reçoit un disque avant de 320 mm et des débattements de 265 mm à l’avant et 300 mm à l’arrière. Son réservoir de 9,2 L inclut 2,5 L de réserve. Le tableau donne une masse sans carburant de 132 kg commune aux deux versions. La présence d’un démarreur électrique et d’un kick distingue cette référence de la 660 SMC. La SXC enduro et ses réglages ne sont pas assimilés à la SMC.

Sources techniques

• KTM : manuel 625 SMC et SXC 2006