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KTM 660
La KTM 660 SMC de 2006 est la référence de cette fiche KTM 660. Ce supermotard à moteur LC4 de 654 cm³ utilise un carburateur, une boîte à cinq rapports et un démarrage au kick.
Moteur et transmission
- Moteur : Monocylindre LC4 4 temps, SOHC à 4 soupapes, refroidissement liquide et arbre d’équilibrage
- Cylindrée : 654 cm³
- Boîte : Manuelle à 5 rapports ; embrayage multidisque en bain d’huile à commande hydraulique
- Transmission : Chaîne à joints X-Ring 5/8 × 1/4 pouce
Châssis et capacités
- Freins : Disque avant 320 mm, étrier à 4 pistons ; disque arrière 220 mm, étrier flottant
- Suspensions : Fourche inversée WP 4860 MXMA réglable, débattement 275 mm ; amortisseur WP BAVP 4681 avec Pro-Lever, débattement 260 mm
- Masse : 134 kg sans carburant
- Selle : 910 mm à vide
- Réservoir : 9,2 L, dont 2,5 L de réserve
Équipement et configuration
- Équipement : Démarrage au kick ; compteur multifonction numérique ; décompresseur manuel ; phare à ampoule 35/35 W
- Configuration : Référence 660 SMC 2006 ; carburateur Keihin FCR-MX 41 ; alésage × course 102 × 80 mm ; compression 11,7:1 ; pneus 120/70-17 et 160/60-17 ; empattement 1 510 ±10 mm ; garde au sol 290 mm ; démultiplication finale 17:40.
Le manuel donne une masse sans carburant de 134 kg, une selle de 910 mm à vide et un réservoir de 9,2 L dont 2,5 L de réserve. Les suspensions offrent 275 mm à l’avant et 260 mm à l’arrière. Le disque avant de 320 mm travaille avec un étrier à quatre pistons ; le disque arrière mesure 220 mm. Aucun ABS n’est corroboré dans cette documentation. La 660 SMC se distingue des motos KTM 660 de rallye et ne reçoit pas ici les données de la 625 SMC ou d’une Adventure.