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SUZUKI Katana
La Suzuki Katana 2023 utilise un quatre-cylindres de 999 cm³ à 112 kW. Cette génération Euro 5 dispose d’un quickshifter bidirectionnel et d’une instrumentation LCD, avec trois cartographies moteur.
Moteur et transmission
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 4 temps, DOHC, refroidissement liquide, injection électronique
- Cylindrée : 999 cm³
- Puissance : 112 kW (152 ch)
- Boîte : 6 rapports ; embrayage multidisque assisté et antidribble SCAS
- Transmission : Chaîne à joints toriques
Châssis et usage
- Freins : Avant : deux disques 310 mm, étriers Brembo radiaux monoblocs 4 pistons ; arrière : disque 240 mm, étrier Nissin 1 piston. ABS.
- Suspensions : Avant : KYB inversée 43 mm, débattement 120 mm, précharge/compression/détente réglables ; arrière : monoamortisseur à biellettes, précharge sur 7 positions et détente réglable.
- Masse : 215 kg en ordre de marche
- Selle : 825 mm
- Réservoir : 12 L
Équipement
- Équipement : Instrumentation LCD à rétroéclairage ambre, éclairage LED, SDMS à 3 modes, antipatinage à 5 niveaux désactivable, quickshifter bidirectionnel, Easy Start et Low RPM Assist.
- Configuration : Génération Euro 5 à 152 ch avec accélérateur électronique ; accessoires distincts de l’équipement de série.
Cadre à double poutre et bras oscillant en aluminium. Empattement : 1 460 mm ; garde au sol : 140 mm. Le guidon monté sur silentblocs contribue au confort. La selle de 825 mm et le réservoir de 12 L caractérisent cette version.