YAMAHA Morphous

Le Morphous CP250W de 2007, version américaine, sert de référence. Ce scooter utilise un monocylindre à injection de 250 cm³, à double arbre à cames et refroidissement liquide. La transmission automatique combine une courroie en V, un embrayage centrifuge à sec et une réduction finale par engrenages.

Moteur et transmission

  • Moteur : Monocylindre incliné vers l’avant, 4 temps DOHC, refroidissement liquide et injection électronique
  • Cylindrée : 250 cm³
  • Boîte : Automatique à variation continue par courroie en V ; embrayage centrifuge à sec
  • Transmission : Courroie du variateur puis réduction finale par engrenages hélicoïdaux

Châssis et capacités

  • Freins : Un disque avant et un disque arrière à commande hydraulique
  • Suspensions : Fourche télescopique à ressorts et amortissement hydraulique, débattement 100 mm ; suspension arrière à groupe moteur oscillant, ressorts et amortissement hydraulique, débattement 75 mm
  • Masse : 200 kg avec huile et carburant
  • Selle : 655 mm
  • Réservoir : 14 L

Équipement et configuration

  • Équipement : Afficheur multifonction numérique avec compteur, compte-tours et jauge ; coffres de rangement et coffre arrière ; dosseret pilote ; béquilles centrale et latérale ; blocage du frein arrière ; phares halogènes ; feu arrière/stop LED ; démarrage électrique
  • Configuration : Référence CP250W Morphous MY2007 USA ; alésage × course 66,0 × 73,0 mm ; compression 10,8:1 ; lubrification à carter humide ; cadre poutre tubulaire acier ; empattement 1 615 mm ; garde au sol 105 mm ; roues moulées de 13 pouces ; pneus tubeless 120/70-13 avant et 130/70-13 arrière ; charge maximale 190 kg.

La selle se situe à 655 mm, le réservoir contient 14 L et la masse donnée avec huile et carburant est de 200 kg. Le freinage est à disque aux deux extrémités, avec commande au guidon. L’afficheur multifonction comprend compteur, compte-tours, jauge et rappels d’entretien ; le phare est halogène tandis que le feu arrière/stop utilise des LED.

Sources techniques

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