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YAMAHA Royal Star Venture
La Royal Star Venture XVZ1300TF décrite dans le manuel Yamaha 5JC-28199-E2 est la référence de cette fiche. Cette moto de tourisme utilise un V4 de 1 294 cm³ à refroidissement liquide et double arbre à cames, alimenté par quatre carburateurs Mikuni BDSR32. La boîte comporte cinq rapports et la transmission finale utilise un arbre.
Moteur et transmission
- Moteur : 4 cylindres en V, 4 temps DOHC, refroidissement liquide ; quatre carburateurs Mikuni BDSR32
- Cylindrée : 1 294 cm³
- Boîte : Manuelle à 5 rapports à prise constante ; embrayage multidisque en bain d’huile
- Transmission : Arbre de transmission ; rapport secondaire 2,567:1
Châssis et capacités
- Freins : Deux disques avant ; un disque arrière ; commandes hydrauliques
- Suspensions : Fourche télescopique à ressorts et assistance pneumatique, amortissement hydraulique, débattement 140 mm ; suspension arrière à biellettes avec ressort et assistance pneumatique, débattement 105 mm
- Masse : 394 kg avec huile et réservoir plein
- Selle : 750 mm
- Réservoir : 22,5 L
Équipement et configuration
- Équipement : Régulateur de vitesse ; compteur numérique ; valises latérales et coffre arrière ; radio et lecteur de cassette avec quatre haut-parleurs et prises casque ; phare halogène 60/55 W ; démarrage électrique
- Configuration : Référence XVZ1300TF du manuel Yamaha 5JC-28199-E2 ; alésage × course 79 × 66 mm ; compression 10:1 ; lubrification à carter humide ; cadre double berceau ; empattement 1 705 mm ; garde au sol 155 mm ; pneus tubeless 150/80-16 avant et 150/90B15 arrière ; charge maximale 190 kg ; réserve de 3,5 L incluse dans les 22,5 L.
Le manuel indique 394 kg avec huile et réservoir plein, une selle à 750 mm et un réservoir de 22,5 L incluant 3,5 L de réserve. Les suspensions avant et arrière disposent d’une assistance pneumatique, avec 140 mm et 105 mm de débattement. Les valises, le coffre arrière, le régulateur de vitesse et le système audio font partie de la configuration décrite ; le changeur de CD reste un équipement optionnel.