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YAMAHA V-MAX
La VMAX de 1 679 cm³ présentée dans la brochure Yamaha 2009 est la référence retenue. Son V4 à refroidissement liquide possède un double arbre à cames et quatre soupapes par cylindre. La brochure annonce 147,2 kW, soit 200 ch métriques, à 9 000 tr/min et 166,8 Nm à 6 500 tr/min ; ces valeurs concernent la configuration décrite dans cette brochure.
Moteur et transmission
- Moteur : 4 cylindres en V, 4 temps DOHC à 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide et injection électronique
- Cylindrée : 1 679 cm³
- Puissance : 147,2 kW (200 ch) à 9 000 tr/min
- Couple : 166,8 Nm à 6 500 tr/min
- Boîte : Manuelle à 5 rapports à prise constante ; embrayage multidisque en bain d’huile
- Transmission : Arbre de transmission
Châssis et capacités
- Freins : Deux disques avant 320 mm ; disque arrière 298 mm ; ABS
- Suspensions : Fourche télescopique 52 mm, débattement 120 mm ; suspension arrière à biellettes avec amortisseur à gaz et huile, débattement 110 mm
- Masse : 310 kg avec huile et réservoir plein ; 311 kg pour la version Californie du manuel USA
- Selle : 775 mm
- Réservoir : 15 L
Équipement et configuration
- Équipement : ABS ; compteur numérique et compte-tours analogique ; afficheur multifonction et indicateur de changement de rapport ; phare halogène 60/55 W ; feu arrière/stop LED ; démarrage électrique
- Configuration : Référence VMAX 1700 de la brochure Yamaha2009 et du manuel VMX17Y(C) USA ; puissance de la version décrite dans la brochure, pas attribution à une homologation française bridée ; alésage × course 90 × 66 mm ; compression 11,3:1 ; cadre aluminium de type Diamond ; empattement 1 700 mm ; garde au sol 140 mm ; pneus tubeless 120/70 R18 avant et 200/50 R18 arrière ; réserve de 3,9 L incluse dans les 15 L.
La boîte à cinq rapports entraîne la roue arrière par arbre. La fourche télescopique de 52 mm offre 120 mm de débattement et la suspension arrière à biellettes 110 mm. Le freinage associe deux disques avant de 320 mm, un disque arrière de 298 mm et l’ABS. La brochure donne 310 kg avec huile et réservoir plein. Le manuel américain VMX17Y(C) précise 311 kg pour la Californie et 310 kg pour les autres États ; il donne un réservoir de 15 L incluant 3,9 L de réserve. La puissance doit être vérifiée selon l’homologation du véhicule concerné.